四年前，热电厂原煤运输采用汽车进煤方式，为热电厂降本增效发挥了很大作用，但是由于热电厂煤库库容较小，一次性不能存较多的煤，至少每月要进煤二次，为了全力配合第一次进煤，热电厂克服了很多的困难。

由于进煤受到供应商的不确定因素，受进煤码头和天气因素等，进煤时间不固定，经常是周六、周日居多，而配合上煤的也没有固定人员，都是临时抽调的。每次，分厂都要做许多人员调配和解释工作,大家总是以大局为重克服困难,全力配合完成上煤任务。

原煤水份高，往往会造成上煤系统堵塞，引起煤系统上的煤不易进入炉膛，因此要尽量避免下雨天进煤。一般进煤时间在两天左右，必须保证输煤设备的完好,分厂协同生产部预先做好行车检查,尽量减少行车故障给上煤带来影响。由于煤库库容较小，因此要算准时间，隔三差五要与采供沟通协调，天天关注煤库容量的变化。

热电厂克服困难,保证了原煤的供应,为节能降耗奠定了基础。